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修车比买车还贵的美国
2004-08-02 10:43:13

    刚来美国时,先生花3000美元买了辆二手车,可没想到开了才8个月,修车的钱就已经超过了3000美元。后来,和许多美国朋友一聊才知道,原来在美国修车还有不少“陷阱”。

  首先,汽车修理厂的技术良莠不齐,有的很好,有的欠点火候,有的为了省钱,甚至请一些刚毕业的学生来当修车工。尽管他们懂得汽车的理论知识,但由于没有实践经验,技术总不过关。而有的修理厂因为自己的工人技术不行,干脆把所有出问题的零件拆下来,送到别家修理厂去检修。

  去年冬天,我的车暖气坏了,我就去了常去的那家修理厂。老板胸有成竹地说,换一个零件就行。虽然这零件的英文名字听起来很费劲,但我对老板充满信任。最后连工带料花了260美元,暖气来了。可惜好景不长,一个月后,暖气又“罢工”了。回去找老板,老板说,又得花200多美元换一个别的零件。同样的毛病,谁知道是不是上次“误诊”了呢?一气之下,我干脆没再修。

  第二,在美国修车费用高、时间长。我的一位华人朋友王博求学时,好不容易攒钱买了辆1500美元的二手车。美滋滋开了不到3个月,就发现车没法加速了,只能空挡滑行。到车行一问,原来是变速箱出了问题,修理费要1300美元。拿不出这么多钱的王博只好忍痛割爱,300美元把车卖给了专收废旧车的车行。

  为什么在美国修车跟买个车钱差不多呢?原因是美国的人工费太高,一小时好几十美元。更让人难以忍受的是,因为很多任务人的技术不过关,导致他们的修车速度特别慢,一般情况下,换个发动机至少两个星期。这中间,如果你耐不住性子一遍遍催他们的话,其结果可能会再多拖你两天。

  除此之外,最可怕的要数欺骗了。因为许多人不懂车的知识,所以个别黑心的修车行就大赚昧心钱,而且他们专找不懂技术的女士,或者英语不太好的外国人下手。有一次,我的朋友贝奥的车漏油,她就去了一家修车行。那里的老板东看西看一番后说,毛病比较大,有好几个零件要换,修理费共500美元。后来,贝奥让自己的男朋友陪着去了另一家修车行,只花了100美元换了一个零件就解决了问题。对此,她总结经验说,在美国修车,千万不可贸然行事,一定要多跑几家,听听大家的说法是否一致,价格是否差不多。当然,如果是男士去修车效果会更好。

  (来源:《环球时报》驻美国特约记者王忻)

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